Terminal de Contenedores Miranda, TCM, continúa con sus planes de expansión. Tras la reciente inauguración de un almacén para productos siderúrgicos, ha anunciado que en los en los próximos meses pondrá en marcha un nuevo corredor ferroviario con la nueva terminal Hub Portuario de Alicante. Además, construye un segundo ramal ferroviario.
(01/06/2023)
La Terminal de Contenedores de Miranda ha anunciado que abrirá, en los próximos meses, un nuevo corredor ferroviario entre estas instalaciones en la localidad de Burgos y la nueva terminal Hub Portuario de Alicante, desde donde JSV opera líneas marítimas directas y exprés con Canarias, además de la línea con Turquía. Esta conexión se unirá a la que TCM opera desde 2018 entre Miranda de Ebro y el Puerto de Barcelona.
Otras de sus actuaciones, dentro del plan de expansión y ante la creciente demanda de servicios, es la construcción de un segundo ramal. Esta nueva infraestructura ha supuesto una inversión de algo más de 1,9 millones de euros. El proyecto ha recibido una subvención de en torno al 40 por ciento por parte del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana dentro de los fondos Next Generation.
El objetivo de estas inversiones es consolidar el puerto seco de Miranda de Ebro como un nodo logístico de referencia del norte peninsular “al dar una salida eficiente, rentable y sostenible con el transporte directo por ferrocarril.
Además, ha inaugurado un nuevo almacén especial para productos siderúrgicos de 2.000 metros cuadrados. Para ese tipo de mercancías, la compañía opera con maquinaria especial homologada para agilizar las operativas de productos delicados como las bobinas de acero. Este nuevo almacén se suma a los otros dos almacenes actualmente en uso: uno de 3.000 metros cuadrados para productos delicados, como alimentación, y otro de 1.900 metros cuadrados polivalente. Con estas actuaciones,TCM avanza en su estrategia de crecimiento en instalaciones a pie de vía para mejorar las operativas logísticas y atender con instalaciones específicas para cada tipo de mercancía los servicios logísticos necesarios para las cargas de sus tráficos ferroviarios.