(31/05/2023)  

Abril ha sido el primer mes del año que Renfe ha cerrado con resultados positivos, con 2’81 millones de euros de beneficio neto. En la misma línea, el beneficio bruto mensual mensual es de más de 42 millones de euros. Para la operadora,  los primeros meses de cada año suelen ser tradicionalmente negativos para los viajes en tren, pero la movilidad que repunta con la celebración de la Semana Santa, como ha pasado este año, y la gran Operación Salida del 28 y 29 de abril, con motivo del puente del 1 de mayo. A todo ello se han unido también algunas celebraciones como la Feria de Abril o la celebración de Sant Jordi.

En cuanto al balance del acumulado del primer cuatrimestre, Renfe ha registrado 170’4 millones de viajeros, 40’1 millones de viajeros más que en el mismo período de 2022, cifra un 31 por ciento respecto a los cuatro primeros meses del ejercicio anterior. En estos datos destaca el crecimiento de la demanda de los Servicios Públicos de Cercanías y Media Distancia, debido a la medida de abonos gratuitos aprobada por el Gobierno. Otro factor que se resalta es el incremento de los viajes en AVE, que se ha incrementado un 15’1 por ciento, con casi 900.000 nuevos viajeros en este período, a pesar de la entrada en España de la competencia de Iryo y Ouigo.

Desde Renfe se recuerda que se ha realizado un esfuerzo adicional para mejorar la ocupación y el aprovechamiento de sus trenes. La operadora indica que, con el mismo número de unidades de las que tenía hace más de diez años se atiende, en la actualidad, las necesidades surgidas de aperturas de nuevas líneas, con la llegada de la alta velocidad a Alicante, Granada, Ourense, Murcia o Burgos. Si bien, la situación cambiará a partir de noviembre con la nueva flota de trenes de la serie 106 de Talgo.

Respecto al balance económico, en los primeros cuatro meses se han aumentado los ingresos en 71 millones, concepto que ha al pasado de 1.261 millones en 2022 a 1.332 millones en 2023, lo que supone un incremento de un 5’7 por ciento. 

En el apartado de gastos, se continúan con los esfuerzos de contención y sólo han aumentado en 28 millones de euros, al pasar de 1.233 millones en el primer cuatrimestre de 2022 a 1.261 millones en el mismo período de este ejercicio.

El EBITDA acumulado del primer cuatrimestre pasa de +27’5 millones en 2022 a +70’9 millones en 2023, lo que supone una mejora de un 157’7 por ciento.

Si se descuentan las amortizaciones y el resultado financiero, que empeora en 9 millones de euros como consecuencia del incremento de los tipos de interés, el resultado neto de Renfe al final del cuatrimestre pasa de -97,1 millones en 2022 a -67’6 millones de euros en 2023, una cifra que representa una mejora del 30’4 por ciento.