(18/05/2023)  

El pedido, el mayor de la historia de Talgo, forma parte del contrato marco firmado en 2019 (ver noticia) del que ya se concretó un pedido de veintitrés unidades, actualmente en producción, de modo que la flota de trenes ICE de Talgo para Alemania llegará hasta las 79 unidades. Las unidades del primer pedido entrarán en funcionamiento gradualmente a partir de otoño de 2024.
Los trenes estarán compuestos por una locomotora y diecisiete coches de viajeros, uno de ellos con cabina de conducción y serán compatibles con locomotoras de otros fabricantes para operar en líneas no electrificadas. 
La locomotora, desarrollada íntegramente por Talgo, es multisistema e interoperable y podrá realizar servicios internacionales conectando Berlín con Ámsterdam. La composición será además.
Cada tren ofrece 562 plazas, 85 en primera clase y 477 en segunda, incluyendo un coche bistro/cafetería y otro exclusivo para personas de movilidad reducida. Con un nuevo interiorismo los coches incorporan ventanas diseñadas para mejorar la cobertura de telefonía y datos móviles a bordo del tren.