(05/05/2023)  

En la actualidad, los semirremolques P400 se emplean en corredores multimodales que conectan la Península Ibérica con Francia, Alemania y Benelux. A partir de ahora, XPO empezará a operar con ellos en cinco nuevas rutas: Barcelona- Bettemburg (Luxemburgo); Barcelona-Duisburgo (Alemania); Perpiñán – Valenton (sur de París); Le Boulou-Calais (Francia), y Novara (Italia)-Duisburgo (Alemania). Se prevé que se realicen 10.000 viajes más al año y se ahorren en torno a 10 millones de kilos de dióxido de carbono.

El modelo P400 es uno de los semirremolques más avanzados y empleados en el transporte multimodal de mercancías, ya que es compatible con el transporte por carretera, ferroviario y marítimo. Al tener unas dimensiones estándar, con una altura máxima de cuatro metros, es apto para transportarlo en tren. Cuando se eleva, cada unidad se coloca sin la cabeza tractora y, cuando llega a su destino, se realiza el procedimiento inverso; se eleva de nuevo y se engancha a la cabeza tractora para continuar su viaje por carretera.