(20/04/2023)  

Este pedido adicional duplicará la flota inicial de Talgo, los primeros ocho trenes, con trenes de mayor capacidad que los originales. Con una velocidad comercial máxima de 200 km/h, los trenes Talgo 230 contarán con una anchura de caja mayor que la de los coches estándar, lo que permitirá un espacio interior más amplio y un mayor confort para los pasajeros. 
Con los ocho trenes adicionales DSB favorecerá los planes daneses de sostenibilidad que comprometen a reducir, para 2030, las emisiones de carbono un 70 por ciento por debajo de los niveles de 1990, y a la neutralidad en 2050.