(18/04/2023)  

Dicha contratación tendrá un presupuesto inicial de 40.310.318,71 euros, IVA incluido, para un periodo de cuatro años, al que se podrá sumar un año supletorio de prórroga. La futura licitación estará dividida en dos lotes, uno referente a las líneas de Metrovalencia y otro a las de Tram de Alicante.

En el primero, el de Valencia, se incluirán los trabajos de mantenimiento ordinario, incluyendo el preventivo, correctivo paliativo, y el registro de los trabajos y gestión de RAMS (sistema que analiza la fiabilidad, disponibilidad, mantenibilidad y seguridad de las instalaciones), así como el mantenimiento que se realiza con maquinaria pesada, como el re perfilado, bateo, nivelación, alineación, perfilado y aporte de balasto; el mantenimiento de toperas deslizantes; la obtención de certificados de calidad; y el mantenimiento extraordinario.

Preventivo y correctivo

En el segundo lote, el de Alicante, se incluyen los trabajos de mantenimiento ordinario (preventivo y correctivo); el ordinario no regular con maquinaria pesada como amolado; la gestión documental del mantenimiento en el sistema SAP ERP de FGV, por el que se ayuda a automatizar y administrar los procesos empresariales; el mantenimiento ordinario no regular (maquinaria pesada: bateo, nivelación y alineación de vías: estabilización terraplenes y trincheras); y las actuaciones extraordinarias y materiales.

En la actualidad, Metrovalencia cuenta con 161,4 kilómetros de red por la que discurren seis líneas de metro y cuatro de tranvía. Por su parte, Tram de Alicante dispone de 111,7 kilómetros de red, por la que circulan cuatro líneas de tranvía, una de tren-tram y una de cercanías.