Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com Proyecto constructivo de dos nuevos tramos de la Vía Verde Compostela-Tambre-Lengüelle

Actividades de la Fundación:  Noticia de actualidad


El recorrido proyectado tendrá un total de 36,8 kilómetros y llegará hasta Santiago de Compostela

La Fundación de los Ferrocarriles Españoles ha redactado los proyectos constructivos de dos tramos que unirán la Vía Verde Compostela-Tambre-Lengüelle con Santiago de Compostela. Ambos tramos suman una longitud de 10,18 kilómetros, con origen en la estación de A Sionlla de Abaixo y final en el viaducto sobre el río Tambre, límite municipal con el concejo de Oroso.
 


Proyecto constructivo de dos nuevos tramos de  la Vía Verde Compostela-Tambre-Lengüelle
 
 
 

(17/04/2023)  

Los proyectos incluyen el acondicionamiento de tres túneles y dos puentes como obras de fábrica singulares. La proximidad de los cauces fluviales del Sionlla y el Tambre es un aspecto destacable del trazado proyectado en estos dos tramos.

El primer tramo, de 2,1 kilómetros, parte de la antigua estación de A Sionlla e incluye actuaciones en dos túneles: el primero está a medio kilómetro de esa estación y transcurre a 454 metros bajo la N-550; y el otro, bajo el Monte Cacheiro y el Camino Inglés, en la variante de Agualada, tiene 385 metros y finaliza en las proximidades del tercer túnel.

La vía verde más larga de Galicia

El segundo tramo, con 8 kilómetros de longitud, finaliza en el puente sobre el río Tambre, y enlaza con Sigüeiro y con los 26 kilómetros puestos en marcha el pasado mes de septiembre. En él, destacan especialmente el imponente viaducto de Reconco sobre el río Sionlla y el tercer túnel del recorrido, con 390 metros de longitud.

Con esta fase santiaguesa, la Vía Verde Compostela-Tambre-Lengüelle alcanzará 36,8 kilómetros entre Santiago y Cerceda, lo que la convierte en la vía verde más larga de Galicia.