Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com El estudio informativo Ronda-Bobadilla recomienda electrificar el trazado actual

Infraestructuras:  Noticia de actualidad


La Autoridad Portuaria de Algeciras (APBA) financia de dos apartaderos

El Boletín Oficial del Estado ha publicado el Estudio Informativo de la Electrificación del tramo Ronda-Bobadilla del Ramal Central, incluido tanto en el Corredor Mediterráneo como del Atlántico. De las tres opciones, se recomienda optar por el tramo actual.


El estudio informativo Ronda-Bobadilla recomienda electrificar el trazado actual
 
 
 

(11/04/2023)  

Este informe concluye que de las tres alternativas de electrificación propuestas y analizadas para el tramo de Campillos, la más idónea es la que discurre por el actual trazado de la línea, y de forma especial en los valores con más peso, como es la valoración ambiental y la económica.

La Autoridad Portuaria de Algeciras (APBA) considera que esta elección “acelerará los siguientes pasos para la electrificación de la Algeciras-Bobadilla para que el Puerto de Algeciras oferte una conexión ferroviaria competitiva”.

APBA financia, a través del Fondo de Accesibilidad Terrestre de OPPE,  las obras que desde hace varios meses ejecuta Adif para construir dos de los apartaderos que darán servicio a la Algeciras-Bobadilla y de la futura Autopista Ferroviaria Algeciras-Zaragoza.

El nuevo impulso a las infraestructuras ferroviarias servirá para consolidar los avances que se han registrado en el último ejercicio en materia de intermodalidad. En 2022, el Puerto de Algeciras operó por primera vez más de 1.000 trenes anuales. Estos trenes tuvieron como destino u origen Madrid Abroñigal y Coslada, Azuqueca de Henares en Guadalajara, Zaragoza, Barcelona y Marín. Además, durante el primer trimestre de 2023, de las 8´7 millones de toneladas de mercancías transportadas, 50.000 de ellas por tren (ver noticia).