(13/03/2023)  

Desde el Puerto de Motril se ha explicado en Bruselas que la conexión ferroviaria vertebraría los dos polos más importantes de la provincia, tanto en población como en desarrollo económico, como son Granada con su área metropolitana y Motril y la Costa Tropical. Además, significaría que este puerto quedaría conectado a las Redes Transeuropeas de Transportes.Esta unión mejoraría la logística y la intermodalidad.

Otra de las razones que han expuesto para solicitar el apoyo a esta conexión es la ventaja que presenta desde el punto de vista de la sostenibilidad. En este sentido recuerdan que el trazado ferroviario planteado en el estudio de viabilidad encargado a la Universidad de Granada supondría una importante reducción de la huella de carbono y de emisiones, de tal forma que en 2050 el ahorro en costes medioambientales sería superior al montante total del proyecto, en torno a 2.300 millones de euros. Con el apoyo europeo, este proyecto tendría la posibilidad de acogerse a los fondos comunitarios para su ejecución.