(01/03/2023)  

La selección del socio privado, que tendrá una participación del 49 por ciento, se realizará por un procedimiento abierto para la constitución de una sociedad de economía mixta. Esta entidad será la encargada del contrato de gestión del servicio de explotación de las terminales ferroviarias ubicadas en la Plataforma Logística del Suroeste Europeo, en Badajoz, y las áreas empresariales de "Expaciomérida" y "Expacionavalmoral".  La nueva sociedad llevará el nombre de Extremadura Avante Logística. Estas tres en obras están valorada en 137 millones de euros.

La Plataforma Logística del Suroeste Europeo se encuentra en su fase final. Se trata de una infraestructura que tendrá dos vías, la 4 y la 5, para las operaciones de  recepción y expedición de trenes, con una longitud útil de 993 metros y 911 metros, respectivamente. Junto a ellas, se habilitarán otras dos de carga y descarga, las vías 6 y 7, de 863 metros y 990 metros, respectivamente. Además, se prevé la ejecución de dos vías mango de maniobra para locomotoras con una longitud útil de vía de 50 metros.

En cuanto a los espacios de Mérida y Navalmoral, los planes de la junta de Extremadrua prevén que terminen antes de finalizar el año 2023 deberán estar acabados antes de que acabe este año 2023.