(15/02/2023)  

La primera innovación probada es la denominada "Intelligent Platform Bar Lite, IPBL, de ForeyeT, en la que una señal de luz indica, cuando se detiene un tren, la ubicación de las puertas. El objetivo es favorecer una mejor distribución de los viajeros a lo largo dl andén y evitar aglomeraciones.

Kitt Engineering ha desarrollado un sisteam de mosaicos que detectan grupos grandes de viajeros por medio de sensores y luego dan indicaciones para su redistribuición como flechas que apuntan hacia zonas del andén con menos aglomeración de viajeros. La tercera solución, desarrollada por CCC Projects & Engineering, consiste en una protección física en el borde de andén que desaparece cuaando se acerca un tren y se despliega cuando el tren se marcha protegiendo al viajero de caidas.