Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com Siemens suministrará tres trenes de baterías en Alemania

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Las nuevas composiciones darán servicio a más de cincuenta estaciones en dos líneas

El operador Hessische Landesbahn ha optado por incorporar tres trenes de batería Mireo Plus B de Siemens para su proyecto piloto ferroviario en dos líneas en la región de Westerwal que tienen pendientes exigentes y largos tramos no electrificados. 


Siemens suministrará tres trenes de baterías en Alemania
 
 
 

(13/02/2023)  

La alta potencia de los Mireo Plus permitirá enfrentarse a las características de las líneas. Los trenes de coches contarán con baterías y reemplazarán a los actuales trenes diésel en la  línea Oberwesterwaldbahn, OWB, desde Limburgo a Altenkirchen y de Au a Siegen, y en la línea Unterwesterwaldbahn, UWB, entre Limburgo, Montabaur y Siershahn. 

La linea OWB tiene una longitud de 115 kilómetros e incluye un tramo de 75 kilómetros sin electrificar. El proyecto contempla la carga de baterías en Limburgo y en el tramo Au-Siegen. El tramo no electrificado de la UWB tiene unos 35 kilómetros lo que permite que los trenes operen ida y vuelta sin recargas. 

Los Mireo Plus B de este prtoyecto, de dos coches cada una, con tres puertas por costado, estarán equipadas con pantógrafos para operar bajo catenaria. Cuando funcionan en modo batería, su alcance en líneas topográficamente complejas es de alrededor de ochenta kilómetros sin recargar. Cada tren ofrece 126 asientos y espacio de pie para 156 viajeros.