(30/01/2023)  

Los trenes son traccionados con dos de las cinco locomotoras de ancho UIC Euro 6000 que ha recibido la operadora. La segunda de las locomotoras recibidas, entró en funcionamiento a finales de enero con el slogan “I am European”. Las tres locomotoras restantes se entregarán entre 2023 y 2024. 

El primer servicio por ancho estándar UIC se realizó desde Perpiñán al Puerto de Barcelona con un tren que portaba vehículos terminados. Este hito se consigue después de que Transfesa Logistics haya obtenido una ampliación del certificado de seguridad para operar en la sección fronteriza de Perpiñán a Figueres en este tipo de vía.