El operador estadounidense Amtrak proyecta la modernización completa de la flota que opera servicios nocturnos en catorce líneas de costa a costa del país, para adquirir nuevas composiciones mejor equipadas en términos de seguridad, accesibilidad y la eficiencia.
(25/01/2023)
En la solicitud a los proveedores de material rodante se piden ofertas para reemplazar los vehículos utilizados en esas catorce líneas para servicios nocturnos, incluidos Auto Train, California Zephyr, Coast Starlight, Crescent, Empire Builder y Southwest Chief. Amtrak obtendrá la financiación a través de la Ley Federal de Empleo e Inversión en Infraestructura y la adquisición formal podría concretarse a finales de año.
Esta renovación supone la fase final del plan a largo plazo del operador para modernizar su material rodante, comenzando con los nuevos trenes Acela y continuando con los Amtrak Airo. Además, el año pasado, Amtrak contrató 125 nuevas locomotoras diesel-eléctricas para su explotación, fundamentalmente en larga distancia. (Ver noticia) En los últimos meses de 2022, el operador pidió propuestas para reemplazar más de ochocientos coches Superliner I y II, Viewliner I y II y Amfleet II, suministrados durante los últimos cuarenta años que ahora llegan al final de su vida útil.