(24/01/2023)  

La primera fase de las obras, por importe de 65 millones de euros, se centrará en la limpieza de vegetación y sustitución de la vía existente con nuevo balasto, traviesas de hormigón y carril; rehabilitación y renovación de puentes y alcantarillas; renovación de pasos a nivel; vallado de márgenes; y preparación de infraestructura para la siguiente fase del proyecto. Esa segunda fase incluirá un sistema de señalización; pasos a nivel coj control por circuito cerrado de televisión; sistemas de comunicaciones y las conexiones de vía en Limerick y Foynes Yard. 

La línea, inaugurada oficialmente en 1858, se cerró al tráfico de viajeros en 1963, si bien, los servicios de mercancías continuaron hasta 2001. El restablecimiento de la línea es un elemento clave de la estrategia Rail Freight 2040 de IE para aumentar el volumen de transporte de mercancías en la red. Se prevé que la nueva línea renovada esté operativa en 2025.