(23/01/2023)  

Los cruces se han suprimido en puntos donde la vía es atravesada por un camino forestal y en lugares con alta intensidad de tráfico. En este caso, se sustituyen por un paso superior o inferior. Para 2030, se espera una reducción adicional en el número de cruces de aproximadamente un 5 por ciento.

En 2023, los Ferrocarriles Checos, Správa železnic continuarán con su estrategia de aumentar aún más la seguridad de los cruces ferroviarios. Están previstas modificaciones en 130 puntos con una inversión total que superará los 1.800 millones de coronas, unos 75 millones de euros.  En cuanto a la eliminación de pasos a nivel, en 2023 empezará a construirse un nuevo paso superior en Olomouc-Holic, que sustituirá al paso existente.