Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com Comienzan las pruebas por el nuevo trazado de Salburua del tranvía de Vitoria

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El nuevo trazado, de 2,5 kilómetros, aportará cinco paradas

El tranvía de Vitoria ha iniciado el período de pruebas en el nuevo tramo que discurre por el barrio de Salburua, con el objetivo de que el ramal entre en servicio la próxima Semana Santa.


Comienzan las pruebas por el nuevo trazado de Salburua del tranvía de Vitoria
 
 
 

(11/01/2023)  

Euskal Trenbide Sarea, ente público del Departamento de Planificación Territorial, Vivienda y Transportes del Gobierno Vasco, ha dado por finalizadas las obras de construcción de la ampliación a Salburua, a falta de ajustes en el área de instalaciones, y la conclusión de los trabajos de urbanización de las zonas adyacentes a la nueva infraestructura. También se están llevando a cabo los trabajos de jardinería y plantaciones en las nuevas zonas verdes que se han generado.

Así, se inician las diversas pruebas que culminarán en algo más de dos meses con la puesta en servicio de un nuevo trazado de 2,5 kilómetros y que aporta cinco nuevas paradas. Santa Luzia, Iliada, Nikosia, La Unión y Salburua, a la red tranviaria de la capital alavesa. La llegada del tranvía a Salburua ha supuesto una inversión total de cercana a los 25 millones de euros, que han sido financiados en un 65 por ciento por el Gobierno Vasco, mientras que el 35 por ciento restante lo han aportado a partes iguales el Ayuntamiento de Vitoria y la Diputación Foral de Álava.

Prueba de gálibos

Ayer 10 de enero se llevó a cabo la prueba de gálibos, con el objetivo de verificar la correcta circulación de los tranvías por las nuevas vías e instalaciones. Una vez finalizada esta primera prueba, le sucederán las siguientes, hasta la puesta en servicio comercial del nuevo tramo, prevista en torno a la próxima Semana Santa.

Las otras pruebas que se realizarán son la señalización viaria, es decir, las pruebas para lograr una gestión óptima y segura de la circulación, las pruebas dinámicas con las unidades de las Series 500 y 600 del servicio para verificar la seguridad de la circulación en el nuevo tramo; y las pruebas de los sistemas de información a los usuarios. Habrá, asimismo, un período de formación del personal del servicio.

Tiempos de recorrido

Y, finalmente, las pruebas de 'marcha en blanco' en las que los tranvías del servicio comercial actual circularán también en el tramo Florida-Salburua, en ambos sentidos, pero sin viajeros. Ello permitirá comprobar los tiempos de recorrido, el correcto funcionamiento de todos los sistemas, la detección de posibles desviaciones, así como su corrección.

Con el inicio del período de pruebas, Euskotren dará a conocer recomendaciones para la convivencia entre diferentes medios de transporte, con el fin de reducir el riesgo de incidentes y accidentes en calles y carreteras del nuevo tramo. Euskotren divulgará una serie de mensajes informativos sobre los aspectos que deberán tenerse en cuenta respecto a un servicio de tranvías diseñado para satisfacer buena parte de las necesidades de desplazamiento existentes en la zona. Concretamente, se destacará la prioridad de los tranvías, la necesidad de respetar las señales viarias y de tráfico y la importancia de mantener una actitud prudente en las zonas de paso de las unidades.