Adif licitará los servicios de mantenimiento y premantenimiento de infraestructura, vía y aparatos de vía en la línea de alta velocidad Madrid–Este, a lo largo de más de 450 kilómetros, en el ámbito de las bases de Requena y Monforte del Cid, en la Comunidad Valenciana.
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(09/01/2023)
El valor estimado del contrato asciende a 60,75 millones de euros incluyendo posibles prórrogas, y cuenta con un plazo de ejecución inicial de cuatro años, entre 2023 y 2027. Con estas actuaciones, se contribuye a la óptima conservación de las instalaciones ferroviarias, la seguridad de las circulaciones, la fiabilidad y el confort de los viajeros.
El contrato incluye el mantenimiento de los siguientes tramos con parámetros de alta velocidad: Torrejón de Velasco-València Joaquín Sorolla, Albacete-Alicante, Bifurcación Murcia-El Reguerón, El Reguerón-Murcia del Carmen, Bifurcación Vinalopó-Monforte del Cid, Bifurcación Joaquín Sorolla-Bifurcación Jesús (situada a la entrada de la estación Joaquín Sorolla).
Ramales de conexión
También comprende los tramos, en la actualidad sin explotación, Bifurcación Játiva-Játiva, Játiva-Bifurcación La Teja, Bifurcación La Teja-Bifurcación La Oliva y Bifurcación La Teja-Bifurcación Aguaverde. En todos ellos, se prevé el mantenimiento de los elementos de infraestructura y superestructura de la traza general, vías de apartado y secundarias, ramales de conexión, bases de mantenimiento, cambiadores de ejes y otras instalaciones.
Las tareas e instalaciones objeto del contrato son la superestructura, tanto vía sobre balasto como vía en placa; infraestructura, es decir, explanaciones, viaductos, túneles y otras estructuras; aparatos de vía, tanto desvíos como aparatos de dilatación en sus distintos tipos; y bases de mantenimiento: edificios e instalaciones auxiliares.