(16/12/2022)  

En un primer momento, el restablecimiento del tráfico se trasladó al 16 de diciembre por la ralentización del suministro y entrega de determinados materiales esenciales, en concreto, sujeciones -tirafondos, tornillería-, así como el transporte del subbalasto, ambos imprescindibles en la ejecución de la plataforma. A este imprevisto, se han añadido las intensas lluvias registradas en los últimos días en la zona, que están dificultando el ritmo de las obras.

La renovación integral de vía en el tramo Plasencia del Monte-Ayerbe, con una inversión de 19,1 millones de euros, constituye la primera fase del proyecto para el impulso del Plan de Mejora y Adaptación al Tráfico Internacional de la línea Huesca-Canfranc.

Interoperabilidad

En el plan, que impulsa las actuaciones para la reapertura de la línea Zaragoza-Canfranc-Pau y garantizará su interoperabilidad, también se incluyen las intervenciones de mejora integral de los tramos, ya adjudicados, Jaca-Canfranc, por importe de 26,6 millones, y Ayerbe-Caldearenas, por 30,9 millones de euros (sin incluir los materiales necesarios para la renovación de ambos tramos).

Estas actuaciones en la línea Huesca-Canfranc facilitarán la supresión de varias limitaciones de velocidad y modernizarán el armamento de vía y el trazado, a la vez que mejorarán los radios de curva para alcanzar una velocidad sostenible atendiendo a su orografía, una zona especialmente montañosa y con gran cantidad de túneles y puentes metálicos. Asimismo, propiciarán una mayor regularidad de las circulaciones y se dotará de mayor fiabilidad, disponibilidad y eficiencia a la nueva superestructura, mejorando su mantenimiento.