(16/12/2022)  

El proyecto contempla a instalación 235 nuevos armarios basados en la tecnología desplegada en las líneas Córdoba-Málaga, Madrid-Valladolid y Lérida-Barcelona, que incorporan sistemas digitales de transmisión más fiables y tecnológicamente más avanzados que los actuales equipos. 
El contrato, por importe de 25 millones de euros, se inscribe en la renovación digital de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla , en la que Thales se encarga también de la renovación de los enclavamientos electrónicos, las mallas detectoras de caída de objetos en los pasos superiores, del sistema de protección automática del tren ERTMS nivel 2 y de más de 1.300 nuevos circuitos de vía TTC.