(12/12/2022)  

Para ello, tiene previsto la instalación de ochenta pantallas acústicas a lo largo de 10.031,9 metros. Estas pantallas serán de diferentes tipologías en función de las necesidades: 68 de ellas metálicas, diez de hormigón y dos de metacrilato. Los trabajos, que cuentan con un plazo de ejecución de veintitrés meses, se desarrollarán en líneas de ancho ibérico.

En la línea Madrid-Hendaya (C-3, C-8 y C-10 de Cercanías) se instalarán diversas pantallas en los municipios de Las Rozas, Torrelodones, Galapagar, Collado Villalba y El Escorial; en la línea Madrid-Barcelona (C-2 y C-7 de Cercanías) se colocarán protecciones en el distrito de Vicálvaro de la capital, así como en Torrejón de Ardoz y Alcalá de Henares; en la línea Madrid-Valencia (C-3) se dispondrán pantallas en el barrio madrileño de San Cristóbal de los Ángeles y en los municipios de Getafe, Pinto y Ciempozuelos; por último, se instalarán protecciones acústicas en la línea Madrid-Valencia de Alcántara (C-5), a su paso por Fuenlabrada.

Acción contra el ruido

Esta actuación es fruto de los planes de acción contra el ruido en los que se han identificado zonas en las se han rebasado los objetivos de calidad acústica y se han previsto diferentes actuaciones correctoras del impacto sonoro derivado del tránsito ferroviario.

Para la redacción del proyecto, se han realizado trabajos de análisis territorial y modelización acústica que han permitido definir de forma precisa la localización, dimensiones y características de las pantallas. La cimentación y los soportes se han definido en función del tipo de terreno en el que se instalará cada una de ellas.