Thales se ha adjudicado el contrato de renovación de los sistemas de señalización y telecomunicaciones del tramo de 93 kilómetros Torralba-Soria, de vía única y ancho ibérico sin electrificar.
(23/11/2022)
Thales sustituirá los actuales enclavamientos eléctricos y mecánicos de las estaciones de Soria y Almazán por nuevos enclavamientos electrónicos del tipo L905E. En estas estaciones, además, se renovarán señales, motores de aguja y sistemas de detección de tren y el cableado de campo. ´
Así, se instalarán nuevas señales led en todas las ubicaciones con sus respectivas balizas Asfa Digital y contadores de ejes tipo AzLM de Thales, y se desmantelarán todos los equipos de señalización obsoletos. Además, se deberán integrar los nuevos enclavamientos en el CTC de Madrid-Chamartín para su telemando y control remoto.
El proyecto incluye la dotación de instalaciones que permitan su explotación con régimen de Bloqueo Automático en vía única y la utilización del sistema Asfa Digital, automatizando de esta forma la explotación del tramo, que actualmente se hace de manera manual mediante el llamado sistema de bloqueo telefónico, y aumentando, por tanto, la fiabilidad de las circulaciones.