Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com Talgo cumple ochenta años

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Opera en Europa, América del Norte, Oriente Medio y Asia Central y tiene presencia industrial en siete países

Talgo conmemoró el pasado 28 de octubre el octogésimo aniversario de su fundación por el empresario José Luis de Oriol y Urigüen y el ingeniero Alejandro Goicoechea Omar.


(02/11/2022)  

Talgo nació en 1942 a partir de su concepto de tren ligero articulado y con rueda independiente, un tren con una tecnología de Talgo revolucionaria y completamente diferente a la existente, caracterizada por la ligereza, el bajo consumo energético, la accesibilidad y el confort de los viajeros, y la resistencia y el reducido coste de mantenimiento.

Sobre esos conceptos sigue Talgo diseñando y fabricando trenes como el tren de muy alta velocidad Talgo Avril, el futuro ICE L de los Ferrocarriles Alemanes, DB, (Talgo 230) que también operarán los Ferrocarriles Daneses, DSB, o el tren de alta velocidad que enlaza La Meca y Medina en Arabia Saudí.

Multinacional

En sus ocho décadas de actividad, Talgo se ha expandido internacionalmente y ha ampliado y diversificado su catálogo de productos, lo que la ha convertido en una multinacional que emplea a más de 2.600 personas de 47 nacionalidades, con presencia en Europa, América del Norte, Oriente Medio y Asia Central y con presencia industrial en España, Alemania, Kazajistán, Uzbekistán, Arabia Saudí, Egipto y Estados Unidos.

Talgo desarrolla materiales compuestos para reducir el peso de las rodaduras y otros elementos de los vehículos ferroviarios en un 50 por ciento y avanza en nuevas tecnologías de tracción, como las del tren Vittal One propulsado por hidrógeno verde, cuyo prototipo TPH2 se encuentra actualmente en fase de pruebas dinámicas y que se va a desplegar en colaboración con Repsol.