(02/11/2022)  

Según los planes previstos por VTG, los tráficos comenzarán en aquellos trayectos ya adaptados por Adif para, posteriormente, extenderlos a otras rutas adicionales donde Adif acometerá obras para su adecuación a los gálibos requeridos, como es el trayecto entre Algeciras y Zaragoza.

Los vagones se complementan con equipos de carga, tipo bandejas, para facilitar la utilización del sistema de autopista ferroviaria por cualquier semirremolque, disponga o no, de chasis reforzado para su elevación mediante grúas. Este sistema se ha pensado para su empleo en terminales, ya que no requiere infraestructura que limite espacios o dificulte la circulación de camiones dentro de los recintos.

Otra de sus características es que al medir las distancias por láser se reduce la necesidad de personal de operaciones y permitir al conductor colocar el semirremolque en la bandeja, sin salir de la cabina, en un tiempo récord de entre cinco y siete minutos.