Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com Mejora de los sistemas de señalización y seguridad entre Villanueva de la Serena y Brazatortas-Veredas

Infraestructuras:  Noticia de actualidad


Ya se han renovado más de 57 kilómetros de esta línea, con una inversión de 40,5 millones de euros

Adif avanza en la modernización de la línea Ciudad Real-Mérida, con la licitación del contrato de redacción del proyecto constructivo y la ejecución de las obras para la supresión de bloqueo telefónico entre las estaciones de Villanueva de la Serena, en Badajoz, y Brazatortas-Veredas, en Ciudad Real.


Mejora de los sistemas de señalización y seguridad entre Villanueva de la Serena y Brazatortas-Veredas
 
 
 

(20/10/2022)  

Los trabajos, que se desarrollarán en un tramo de 161,5 kilómetros, cuentan con un presupuesto de 38,3 millones de euros y un plazo de ejecución de 33 meses. Las obras incluyen las instalaciones de enclavamiento, los sistemas de detección del tren, el sistema Asfa, la señalización fija y luminosa, la Integración en el sistema de Control de Tráfico Centralizado, el sistema de suministro de energía y las canalizaciones y la obra civil auxiliar.

Esta actuación se enmarca en el Plan de Supresión de Bloqueos Telefónicos de Adif, que contempla su eliminación progresiva y su sustitución por otros sistemas con menor intervención del factor humano. Como complemento a la supresión del bloqueo telefónico, Adif tiene contratada la obra y posterior mantenimiento de las instalaciones de telecomunicaciones fijas y móviles GSM-R en el trayecto Villanueva de la Serena-Brazatortas con un presupuesto superior a 8 millones de euros.

La finalidad de este proyecto es dotar a este tramo de red convencional de instalaciones de telecomunicaciones fijas y móviles GSM-R y equipararlo con la tecnología desplegada en el resto de la línea.

Centro de Regulación

El nuevo GSM-R representa una modernización del sistema actual y proporciona todos los servicios necesarios para la comunicación mediante radiotelefonía entre las circulaciones y el Centro de Regulación de la Circulación. De esta forma, permite al tren estar en contacto permanente con el Centro de Regulación, y, es, a su vez, complementario con los sistemas de señalización instalados de bloqueo automático con Control de Tráfico Centralizado, que ya operan en el resto de la línea.

Adif ya ha renovado más de 57 kilómetros de la línea entre Ciudad Real y Mérida, reforzando la fiabilidad de la infraestructura y aumentando los niveles de confort para los usuarios. Estas actuaciones han contado con una inversión de 40,5 millones de euros. Este verano, además, ha adjudicado el contrato para la renovación del tramo Brazatortas-Guadalmez, en Ciudad Real, con una inversión de 54 millones de euros, incluyendo los materiales.