Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com Typsa redactará el proyecto de un tramo de la nueva línea Dar es Salaam-Mwanza, en Tanzania

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El coste de construcción se estima en 900 millones de dólares, unos 932 millones de euros

La constructora Yapi Merkezi, ha encargado a Typsa la redacción del proyecto constructivo del tramo de 130 kilómetros de longitud entre Tabora e Isaka de la nueva línea Dar es Salaam-Mwanza, en Tanzania.


(28/09/2022)  

Typsa redactará el proyecto de detalle en su totalidad, incluyendo obra civil, edificios, estaciones, electrificación, sistemas de señalización y telecomunicaciones para 130 kilómetros de vía única, para tráfico mixto, incluyendo dieciséis puentes, ocho pasos superiores, otros tantos inferiores y treinta pasos de fauna.

En el tramo cuyo coste de construcción estimado es de 900 millones de dólares, unos 932 millones de euros, también se construirán tres estaciones, un taller, una playa de vías y el Instituto de Tecnología Ferroviaria en Tabora. 

Nueva línea

Nueva línea Dar es Salaam-Mwanza está incluida en el Plan Maestro de Ferrocarriles de África Oriental, para la reactivación de los corredores que atraviesan Tanzania y Kenia, y facilitan a Uganda, Ruanda y Burundi el acceso a los puertos del Índico.

Actualmente, Tanzania dispone de una red de ancho métrico con serias limitaciones funcionales que dificultan la conectividad y fuerzan al transporte de mercancías y personas al uso de la carretera. El Plan prevé una nueva línea de ancho estándar para trenes de pasajeros y mercancías, que circularán a una velocidad máxima de 160 y 120 km/h respectivamente, con un trazado que discurrirá paralelo a la línea actual de ancho métrico.

La Tanzanian Railway Corporation, TRC, ha impulsado la construcción de esta línea entre Dar es Salaam en la costa índica y Mwanza, a orillas del Lago Victoria de 1.219 kilómetros en la que el Gobierno de Tanzania invertirá 6.380 millones de dólares, unos 6.609 millones de euros.