(27/09/2022)  

En los trabajos adjudicados se incluyen la asistencia relativa a expropiaciones, arqueología, medio ambiente, servicios afectados y sus reposiciones, control de calidad, geología, geotecnia, túneles, estaciones de metro, pozos de bombeo, pozos de ventilación y salidas de emergencia. Las tareas de apoyo técnico también comprenden  todas las instalaciones que requiere una infraestructura de estas características para su explotación, firmes, drenaje, estructuras, seguridad y salud y cualquier otra materia relacionada con la obra en la que se le requiera.

A ellos se une la realización de todas las actividades y la aportación de los medios necesarios para las labores de soporte a la toma de decisiones, coordinación con otros organismos y supervisión técnica y económica de las mismas, así como la vigilancia del control de calidad. Este contrato es adicional al que se aprobó en verano a para dirigir, coordinar la seguridad y la salud en las obras.

Ampliación de la línea 3

La ampliación de la línea 3 beneficiará a más de un millón de usuarios del sur de la región (ver noticia). Con estas obras, que comenzaron en febrero (ver noticia), se añadirán 2,6 nuevos kilómetros de vías. Según el calendario previsto, los trabajos, que tienen un presupuesto de 92 millones de euros, acabarán a finales de 2023.

Una vez en funcionamiento, la estación de El Casar conectará la línea 3 con la 12 de Metro, así como Cercanías-Renfe a través de la C3. El proyecto proporcionará una nueva alternativa de entrada al área metropolitana de Madrid, a los grandes municipios de la zona sur, como Alcorcón, Móstoles, Fuenlabrada y Leganés.