(27/09/2022)  

El proyecto piloto se basa en composiciones con dos locomotoras híbridas Eem 923, en cabeza y cola, y con seis vagones que pueden llevar un total de doce contenedores. El tren está equipado con enganche automático y prueba automática de frenos. 

Las composiciones viajan entre los principales centros de paquetería de Correos Suizos, Daillens, Härkingen, y Frauenfeld, independientemente de la elctrificación de las líneas y sin necesidad de cambios de locomotora ni inversiones de marcha, eliminando todas las maniobras en terminales..

El proyecto ha permitido comprobar que se ahorra tiempo de transporte y se reducen emisiones, además de facilitar la logística de los Correos Suizos. Al mismo tiempo, se ha probado con éxito el acoplamiento y la prueba de frenos automáticos que aumentan la rapidez, la flexibilidad y la seguridad de las operaciones.