Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com Alstom presenta el nuevo tren de alta velocidad TGV M

Material:  Noticia de actualidad


Las nuevas composiciones podrán utilizarse tanto para serviciosTGV Inoui como Ouigo

El nuevo TGV M fabricado de Alstom presenyado en La Rochelle circulará por la red francesa a partir de 2024, ofreciendo más capacidad, mayor modularidad para ajustar la composición a la demanda y accesibilidad, y menor consumo.


Alstom presenta el nuevo tren de alta velocidad TGV M
 
 
 

(14/09/2022) Los Ferrocarriles Franceses, SNCF, han pedido 115 unidades, quince de ellas para servicios internacionales, con destino a los servicios de Inoui y Ouigo TGV, . Su modularidad permitirá composiciones de siete, ocho o nueve coches y posibilidadc de transformar, rápidamente, un espacio de primera clase en uno de segunda y viceversa, y reconfigurar el número de asientos, espacios para bicicletas o equipaje, etcétera.

Además, los nuevos trenes aumentan un 20 por ciento el espacio a bordo, lo que significa hasta 740 asientos frente a los 634 actuales y la reconfiguración del coche cafetería En cuanto a eficiencia energética y sostenibilidad, los nuevos TGV M son reciclables en un 97 por ciento de sus componentes  y sus emisiones de dióxido de carbono un 37 por ciento inferiores a las de series precedentes. El nuevo TGV M ofrece wifi e información al viajero en tiempo real y conexión tren tierra para mejorar el mantenimiento y la disponibilidad.

Fabricación

Alstom fabricará los TGV M con un alto nivel de estandarización tras inversiones cercanas a los 50 millones de euros en nuevas líneas de producción, eficiencia industrial y simplificación del proceso de montaje para hacer competitiva la solución. Diez de las dieciséis plantas de Alstom en Francia están involucradas en el diseño de las nuevas composiciones.

La próxima etapa del desarrolo del TGV M serán las pruebas dinámicas à 200 km/h en el circuito de Velim, en la República Checa hasta finales de 2022 que abren la larga fase de ensayos del tren.