(14/07/2022) El acuerdo, que tiene una duración de un año y medio, se centrará en el desarrollo de programas para mejorar la planificación y la operación del tráfico de trenes, la capacidad de transporte, la eficiencia energética o el análisis de nuevas tecnologías, procesos, metodologías y disciplinas técnicas que repercutan en una mayor experiencia del viajero, entre otros aspectos.

Esta colaboración se engloba en las iniciativas de Metro de Madrid en I+D. En estos momentos tiene en marcha varias iniciativas para mejorar los servicios, la sostenibilidad y al ahorro energético. Entre ellas destacan las “celdas reversibles”, unos equipos eléctricos con los que se reutiliza la energía de frenado que producen los convoyes y destinarla para el suministro de servicios auxiliares de estaciones o para otro tipo de instalaciones, como pueden ser máquinas expendedoras, luminarias, escaleras mecánicas o ventiladores.

Junto a este avance, se ha puesto en marcha el “gestor inteligente de ventilación” para lograr la mayor eficiencia de estos equipos. En este caso, cada aparato se controla de forma individualizada y cada ocho horas, el gestor decide cuál es la programación más indicada para equilibrar los parámetros de calidad del aire con la tarifa de la luz.

Estación 4.0

Otra de las innovaciones es la “Estación 4.0”, que se basa en la Inteligencia Artificial y el mantenimiento predictivo para incrementar la experiencia de los viajeros y ofrecer nuevas funcionalidades que aumenten la calidad del servicio. Un ejemplo real de sus avances se encuentra en los nuevos tornos de acceso de la estación de Gran Vía. Este sistema ha recibido recientemente el premio internacional  “Transport Ticketing Awards 2022 (ver noticia).

Para continuar con la introducción de nuevas tecnologías en materia de movilidad, Metro de Madrid ha firmado también otra serie de convenios con universidades públicas, Complutense, Autónoma, Alcalá, Politécnica, Carlos III y Rey Juan Carlos. Además, se colabora con la de Francisco de Vitoria en el desarrollo de estudios e investigaciones sobre los hábitos de comportamiento de los usuarios del transporte público. El objeto es promover y aumentar su uso, especialmente entre los jóvenes, y también la accesibilidad de las personas con movilidad reducida para darles soporte en su movilidad y acceso al campus universitario.