Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com Más de 54 millones de euros para la renovación del tramo Brazatortas-Guadalmez

Infraestructuras:  Noticia de actualidad


Se sustituirá el carril, las traviesas y el balasto en unos 63 kilómetros

Adif destinará más de 54 millones de euros para las obras de renovación de vía del tramo Brazatortas-Guadalmez, de la línea de ancho convencional Ciudad Real-Badajoz para mejorar el estado de la línea y la fiabilidad de la infraestructura, y aumentar los niveles de confort para los usuarios.


Más de 54 millones de euros para la renovación del tramo Brazatortas-Guadalmez
 
 
 

(05/07/2022) style="text-align: justify;"> 

El tramo Brazatortas-Guadalmez, en Ciudad Real,  es el último pendiente de modernización en el trayecto entre Brazatortas y Castuera, de 121 kilómetros, dado que Adif ya finalizó las obras en los tramos Guadalmez-Cabeza del Buey y Cabeza del Buey-Castuera. La inversión total para la mejora del trayecto Brazatortas-Castuera superará los 95 millones de euros.

Adif ha adjudicado a Comsa la renovación de la superestructura y la infraestructura por importe de 36.219.254,12 euros. A esta cantidad hay que sumarle más de 18 millones de euros en concepto de suministros necesarios para llevar a cabo las obras.

Puente metálico

El tramo objeto de renovación, de unos 63,76 kilómetros, discurre por los municipios de Brazatortas, Almodóvar del Campo, Almadenejos, Almadén, Alamillo, Chillón y Guadalmez, en la provincia de Ciudad Real. Fuera de este tramo, además, se renovarán los aparatos de vía en la estación de Guadalmez-Los Pedroches.
Esta actuación, con un plazo estimado de ejecución de 18 meses, contempla la sustitución del carril, las traviesas y el balasto existente por materiales de mayores prestaciones: carril tipo UIC 54, formando barra larga soldada, traviesas polivalentes y balasto silíceo.

Además, se realizarán mejoras en la superestructura de las estaciones de Brazatortas-Veredas, Caracollera, Almadenejos-Almadén y Guadalmez-Los Pedroches.

Por otra parte, se renovará la superestructura en el puente metálico sobre el río Alcudia (situado en el punto kilométrico 284/209), de 91 metros de luz.

Entre las actuaciones previstas destaca también la construcción de muros guardabalasto y muros cuneta, para estabilizar algunas trincheras, así como la instalación en determinados puntos de mallas de triple torsión para la retención de elementos del talud que pudieran caer en la vía.

Obras de drenaje

Por último, se contempla la ejecución de nuevas obras de drenaje, así como la limpieza y reconstrucción de las existentes. También se procederá a la retirada y reposición de elementos afectados en las instalaciones de seguridad y comunicación.

Los trabajos de renovación de vía en el trayecto Brazatortas-Castuera se han dividido en tres tramos. El primero, Brazatortas-Guadalmez, de 63,7 kilómetros, que discurren por la provincia de Ciudad Real, del que se acaban de adjudicar las obras por un importe de más de 54 millones de euros, (cantidad en la que se incluyen del orden de 18 millones de euros en concepto de suministros como carril, traviesas, balasto y desvíos).

El segundo tramo, Guadalmez-Cabeza del Buey, de 26,8 kilómetros, que discurren en su mayor parte por la provincia de Badajoz. Estos trabajos, finalizados en 2021, supusieron una inversión de 17,33 millones de euros, incluyendo los suministros.

El tercer tramo es Cabeza del Buey-Castuera (Badajoz), de 30,5 kilómetros, cuyas obras finalizaron en julio de 2020. La renovación de este tramo supuso una inversión global, con suministros incluidos, de 23,19 millones de euros.