(10/06/2022)  

La actuación que Adif Alta Velocidad acometerá para instalar un nuevo cerramiento que proteja la infraestructura ferroviaria en Mas Gri Gerona servirá para aumentar la protección y mejorar la explotación ferroviaria. También se pretende evitar el paso indebido por puntos no autorizados, conocidos como pasos viciosos. Con la iniciativa, que ha representado una inversión superior a los 492.000 euros, se ha dotado de protección a un tramo de 861 metros de esta línea, en el margen izquierdo en el sentido de avance del kilometraje.

Nueva protección

El tramo de actuación se localiza entre las vías y el encauzamiento del río Güell, en una franja de terreno sin actividad. Para el diseño de la nueva protección, Adif Alta Velocidad ha tenido en cuenta diversos condicionantes que afectan a la ubicación y el diseño de la solución, proyectando la construcción de dos tramos de muro de cerramiento compatibles con el trazado en paralelo de la Línea de Alta Velocidad Madrid-Barcelona-Francia. La tipología del nuevo cerramiento, de acuerdo con la normativa vigente de Adif, consiste en un murete de hormigón ejecutado in situ y una malla electrosoldada de coronación.