Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com Licitadas las obras de accesibilidad en la estación zaragozana de Gallur

Infraestructuras:  Noticia de actualidad


Por más de 3,3 millones de euros, se construirá un nuevo paso inferior peatonal para eliminar el actual cruce entre vías

Adif ha licitado las obras de mejora de la accesibilidad de la estación de Gallur, en Zaragoza, con un presupuesto de 3.382.859 euros y un plazo de ejecución de dieciocho meses. Esta actuación permitirá eliminar el cruce de vías al mismo nivel, que actualmente es la única conexión entre los andenes de la estación.


Licitadas las obras de accesibilidad en la estación zaragozana de Gallur
 
 
 

(09/05/2022)  

La estación de Gallur cuenta con más de 42.000 viajeros anuales y con circulaciones pasantes a velocidades máximas de 160 km/h. Con los trabajos previstos, se aumentarán las condiciones de seguridad, tanto para los vecinos de este municipio de la comarca zaragozana de la Ribera Alta del Ebro como para la explotación ferroviaria, se mejorará la accesibilidad y se incrementarán los parámetros de calidad y confort para los usuarios del ferrocarril.

Esta actuación se enmarca, asimismo, en las acciones promovidas por Adif para mejorar la accesibilidad de las estaciones a personas con movilidad reducida.

Descripción de las obras

El principal trabajo será la construcción de un nuevo paso inferior peatonal, de 31,5 metros de longitud y 3,5 de ancho, que estará dotado de escaleras y rampas fijas, para la conexión entre los andenes.

También se construirá una nueva marquesina-refugio en el andén de la vía 1, similar al existente en la vía 2, y se llevará a cabo la adaptación de las instalaciones de iluminación, megafonía, protección contra incendios, de los sistemas de información al viajero, del circuito cerrado de televisión, así como la adecuación de los accesos y la señalética a la nueva configuración funcional de las instalaciones.

Además de la eliminación del cruce a nivel entre vías se recrecerán los andenes en el lado Logroño hasta los 68 centímetros respecto a la cota de carril.

En ambos andenes, también se realizará la renovación del borde de andén en toda su longitud, incorporando pavimento podotáctil y franja de seguridad y se ejecutarán nuevas rampas de evacuación en los extremos.