Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com El Gobierno vasco autoriza la encomienda de gestión para las obras del acceso de la Y vasca a Bilbao

Infraestructuras:  Noticia de actualidad


En virtud de la misma, será ETS el responsable de la redacción del proyecto y la ejecución de las obras del túnel entre Zaratamo y el centro de Bilbao

El Gobierno vasco ha autorizado la suscripción del convenio por el que el Gobierno central encomienda al Ejecutivo autonómico la gestión de las obras del corredor de acceso a la estación de Bilbao-Abando de la Nueva Red Ferroviaria en el País Vasco. El acuerdo, que firmarán próximamente ambos gobiernos y Adif Alta Velocidad, por un plazo de ocho años prorrogables, establece que será el Ejecutivo autonómico, a través del gestor vasco de infraestructuras ferroviarias, Euskal Trenbide Sarea (ETS), el que redacte el proyecto y ejecute las obras del túnel entre Zaratamo y el centro de Bilbao.


(28/04/2022)  

El convenio recoge que Adif Alta Velocidad encomienda a la Administración vasca la redacción del proyecto constructivo y sus modificados, la contratación y ejecución de la obra, así como las direcciones de obra de la plataforma para el corredor de acceso en ancho estándar al nivel inferior de la futura estación bilbaína.

El tramo se encuentra pendiente de la aprobación definitiva de su estudio informativo, a la espera de la evaluación de impacto ambiental. Adif Alta Velocidad se encargará de la supervisión y aprobación del proyecto constructivo, sus modificados y las obras, así como del proyecto y la ejecución de las obras de superestructura, electrificación, seguridad y comunicaciones e instalaciones de seguridad no ferroviaria.

El presupuesto estimado para la obra civil —a la espera de que finalice el estudio informativo— es de 220,30 millones de euros, de los cuales 2,89 se destinarán a la redacción del proyecto constructivo.

La cantidad será adelantada por el Gobierno Vasco y se realizarán las minoraciones necesarias vía Cupo para compensar los gastos de ejecución. Adif Alta Velocidad, por su parte, costeará los 52,68 millones de superestructura e instalaciones. Para realizar el seguimiento del convenio se definirán una comisión de seguimiento y coordinación y otra comisión técnica entre las administraciones firmantes.

Nueva encomienda para el tramo guipuzcoano

Por otro lado, Gobierno vasco ha dado luz verde al convenio para la encomienda de gestión que posibilitará la realización, por parte del Ejecutivo autonómico de las obras de la Y vasca en el tramo Astigarraga-Oyarzun-Lezo. El presupuesto estimado (también a falta de la cifra definitiva, que recogerá el estudio informativo definitivo) es de 380,27 millones de euros.

Así, se da forma al acuerdo alcanzado el pasado año entre ambas administraciones para crear un convenio específico para este tramo y sacarlo de la encomienda existente para el conjunto de obras pendientes de finalización en Guipúzcoa, ante la imposibilidad de que terminara en plazo, ya que dicho tramo se encuentra en evaluación ambiental y pendiente de aprobación definitiva de su estudio informativo por parte del Gobierno central.