Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com La demanda de Metro de Granada aumentó un 76,6 por ciento en el primer trimestre del año

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Respecto al mismo periodo de 2021, la recuperación se afianza y en marzo se transportó el 98 por ciento del volumen de viajeros anterior a la pandemia

Metro de Granada ha cerrado el primer trimestre de 2022 con un total de 2.578.355 viajeros, cifra que equivale a un incremento del 76,6 por ciento respecto al mismo periodo del año anterior. Además, la recuperación de la demanda previa a la crisis sanitaria por la pandemia del Covid-19 se ha ido afianzando en estos primeros tres meses del ejercicio. Así, el pasado mes de marzo el metro granadino superó el millón de usuarios (1.002.935 viajeros), cifra que supone una demanda prácticamente idéntica a la de marzo de 2019 (en concreto, equivalente a un 98,2 por ciento).


(25/04/2022)  

En el primer trimestre del año el Metro de Granada ha superado los 40 millones de viajeros acumulados desde su puesta en servicio, el 21 de septiembre de 2017 (concretamente 40.979.630 viajeros).

La media diaria de usuarios también ha ido subiendo a lo largo del primer trimestre de 2022, con 24.173 viajeros/día en enero, 29.502 viajeros/día en febrero y 32.352 viajeros/día en marzo. Es en este último mes cuando se ha registrado el día de mayor afluencia de público, el viernes 18 de marzo de 2022, con 40.460 viajeros registrados.

La cifra de viajeros de los viernes laborales, que suelen ser los de mayor afluencia de usuarios con la ampliación horaria hasta las 02.00 horas de la madrugada, se mueve ya en un promedio de 40.000 usuarios durante el pasado marzo. Los días laborales siguen siendo los de más afluencia, con una media diaria de 33.131 viajeros frente a los 18.864 viajeros en días festivos en lo que va de año, lo que confirma que el motivo de los desplazamientos es fundamentalmente por trabajo y estudios.

Mejora del servicio y ampliación de la red

Metro de Granada ha implantado y continúa implementando una serie de medidas de mejora del servicio, con el fin de potenciar la calidad del mismo y de aumentar la seguridad en los desplazamientos, como el pago y recarga de billetes con tarjeta bancaria (incluido soporte contactless), la cobertura total de telefonía móvil en todo el trazado o el lanzamiento del bono treinta días, que constituía una de las principales demandas de los usuarios.

El Metro de Granada tiene un compromiso con el medio ambiente y en junio de 2021 acreditó que su consumo de energía procede al cien por cien de fuentes renovables, además de estar trabajando en la optimización energética y ambiental del sistema de transporte, con cofinanciación React EU. De cara al futuro se han adoptado medidas muy relevantes, como la contratación del suministro de ocho nuevos trenes y la redacción de los proyectos de las prolongaciones Sur, Norte y Centro de la red.