(22/04/2022)  

Las cuatro actuaciones incluidas en el contrato son el nuevo ramal entre la línea de Puigcerdá y el Corredor del Vallés, la estación técnica en El Prat de Llobregat, el salto de carnero en Cerdanyola del Vallés y la estación técnica Terrassa Can Boada.

Todas ellas se enmarcan en la “Actualización del Plan de Rodalies de Catalunya 2020 – 2030” del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, que es un documento de contenido técnico-económico que contiene la propuesta de actuaciones en infraestructura ferroviaria y material rodante, para dar respuesta a las necesidades de una demanda futura creciente en la red de cercanías de Cataluña hasta el año 2030.

El objetivo de los trabajos es el de realizar el análisis, el diseño y las tramitaciones necesarias para la incorporación a la planificación de actuaciones puntuales que permitan mejorar la flexibilidad, fiabilidad y sobre todo la capacidad de la red, por un lado, y el de la construcción de nuevas estaciones, por otro.

Las alternativas planteadas de los estudios informativos a redactar serán desarrolladas con el alcance necesario para que los documentos generados puedan servir de base a los procesos de información pública y de audiencia a las Administraciones (o información oficial) establecidos en la Ley del Sector Ferroviario y el Reglamento del Sector Ferroviario, así como en la legislación ambiental vigente.