(06/04/2022) El contrato se ha adjudicado por un importe de 8.960.834 euros y con un periodo de ejecución de once meses.

El proyecto comprende actuaciones en un total de nueve puentes, doce trincheras y seis medias laderas ubicados entre los puntos kilométricos 028/183 y 036/524 de la línea. El objetivo es adaptarlos a los nuevos parámetros de explotación (incluido el gálibo) que requiere la electrificación a 25 kV que se instalará en esta línea entre las estaciones de Monforte de Lemos y Orense.

Asimismo, se optimizarán los sistemas de drenaje de estos elementos de la infraestructura ferroviaria, así como sus condiciones de conservación y durabilidad.

También se ampliará el talud existente en el lado sur de la estación orensana de Os Peares para, posteriormente, permitir que se construya la plataforma ferroviaria de una futura vía desviada (vía 2) y conseguir una longitud de estacionamiento de 750 metros.

Mejora de la línea Orense-Monforte de Lemos-Lugo

Este contrato se enmarca en las actuaciones de mejora que se están llevando a cabo en la línea convencional Orense-Monforte de Lemos-Lugo para optimizar las condiciones de explotación comercial del trayecto, en parámetros tales como la fiabilidad, el confort y los tiempos de viaje.

Los trabajos previstos incluyen la modernización y adecuación de las instalaciones existentes, así como la electrificación a 25 kV en corriente alterna del corredor, adaptando la electrificación existente en el tramo Orense-Monforte de Lemos y dotando de catenaria e instalaciones eléctricas al tramo Monforte de Lemos-Lugo.