Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com El próximo lunes comenzarán las pruebas de fiabilidad en el tramo Plasencia-Cáceres-Aljucén

Infraestructuras:  Noticia de actualidad


En la línea de alta velocidad de Extremadura, las circulaciones se realizarán con dos trenes híbridos de altas prestaciones S730 de Renfe

A partir del próximo lunes, 21 de marzo, dos trenes de la S730 de Renfe iniciarán las pruebas de fiabilidad del tramo Plasencia-Cáceres-Aljucén, perteneciente a la línea de alta velocidad de Extremadura.


El próximo lunes comenzarán las pruebas de fiabilidad en el tramo Plasencia-Cáceres-Aljucén
 
 
 

(16/03/2022)  

De este modo, se realizarán tanto las pruebas de fiabilidad de esta nueva infraestructura, como la homologación de material en este trazado con el fin de obtener el certificado en ruta, que permitirá a los trenes circular por la nueva vía.

Este proceso es requisito previo para que la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria (AESF) certifique la circulación de estos trenes por el nuevo trazado. Una vez obtenido, pueden comenzar la formación de maquinistas en esta línea.

Remodelación trenes de la serie 730

Renfe está realizando trabajos de remodelación en los trenes de esta serie para mejorar el interiorismo y confort de los mismos —modernización de asientos, suelo, aseos y teleindicadores, entre otras actuaciones.

Los trenes Alvia de la serie 730 son trenes híbridos, con tecnología de tracción tanto diésel como eléctrica que permite extender las ventajas de la alta velocidad a tramos sin electrificar. Este modelo de tren cuenta además con sistema de rodadura desplazable, característica que le permite circular tanto por vías de ancho estándar como por vías de ancho convencional.

Los sistemas de señalización que incorpora (ERTMS, LZB y Asfa digital) garantizan la interoperabilidad por toda la red española y completan el cuadro técnico de uno de los trenes de alta velocidad más versátiles del mundo.