(10/03/2022)  

Los trabajos incluyen la instalación de diez ascensores para habilitar un recorrido accesible, que conectará con los andenes de las líneas 4, 6, 7, 9 y el intercambiador de Avenida de América y con las entradas a la calle en ambos extremos. En este proyecto de reforma se aprovecharán también las escaleras de evacuación de los elevadores para la construcción, en el andén 2 de la línea 9, de dos salidas de emergencia y ventilación.

Respecto a las actuaciones de modernización de las instalaciones, se realizar mejorará la impermeabilización, el drenaje y el saneamiento de la estación. Además, se sustituirán algunos materiales por otros más resistentes a las agresiones externas, lo que permitirá reducir las labores de mantenimiento. Entre ellos, se procederá a cambiar el falso techo y bandejas de chapa metálicas por otro con mayores garantías para evitar la filtración de agua y drenaje. Otra de las obras se centrará en el acondicionamiento de todos los cuartos de la estación, en las que se incluye la reforma integral de los aseos y vestuarios.

Las obras se incluyen en eI “Plan de Accesibilidad e Inclusión de Metro de Madrid” donde están contempladas 37 estaciones. En una segunda fase, este programa prevé obras para que otras veintisiete se conviertan en espacios aptos para las personas con movilidad reducida. De esta forma, la red pasará de tener un 68 por ciento de estaciones accesibles al 84 por ciento. Las nuevas paradas serán Núñez de Balboa, Menéndez Pelayo, Duque de Pastrana, Vicente Aleixandre, O´Donnell, Manuel Becerra, Cuzco, Santiago Bernabéu, Concha Espina, Cruz del Rayo, Pío XII, Ventilla, Barrio del Pilar, Herrera Oria, Artilleros, Estrella, García Noblejas, Banco de España, Acacias, Carabanchel, Alto de Extremadura y Ciudad Lineal. La red de Metro de Madrid tiene 1.712 escaleras mecánicas y 558 ascensores.