Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com Metrografías, una colección que muestra la historia de Metro de Madrid 

Publicaciones:  Reseńa bibliográfica


Proyecto para la recuperación del patrimonio histórico del suburbano madrileño

Tras un trabajo de investigación y difusión patrimonial sobre los orígenes de Metro de Madrid, se ha presentado Metrografías, una colección de cinco publicaciones en tres formatos diferentes, dos de ellas cómics realizadas por el arquitecto Carlos Villarreal Colunga, que muestran la historia del metropolitano madrileño.


Metrografías, una colección que muestra la historia de Metro de Madrid 
 
 
 

(18/02/2022)  

Metrografías pretende dar a conocer los comienzos de Metro de Madrid utilizando como eje el papel clave que la energía eléctrica supuso para el éxito del nacimiento y desarrollo de la compañía. Las publicaciones desgranan un conjunto de historias interrelacionadas con una composición coral de personajes en itinerarios que se cruzan. 
Metro de Madrid sacará a la venta ejemplares de esta obra en sus tiendas oficiales de Sol y Plaza de Castilla y en su tienda online. Además, podrá solicitarse en el Bibliometro, el sistema de préstamo gratuito de libros ubicado en doce estaciones de la red. Además, está preparando una exposición relativa a estos cómics, que se inaugurará durante la primavera en la estación de Chamartín. 

Publicaciones

Una de las publicaciones, “Cuando el agua cae” es un mural que recoge los antecedentes del suburbano madrileño, transportando al espectador a la cuenca alta del Manzanares a principios del siglo XX. Allí se muestra la transformación del agua en energía eléctrica como elemento imprescindible para el movimiento de los trenes y, al mismo tiempo, como motor invisible del desarrollo tecnológico de la sociedad de la época. 
“Érase una vez”, da a conocer en sus más de cincuenta páginas el proyecto de concesión, construcción e inauguración, e incluye un trayecto en el primer convoy visto a través de los ojos de diferentes personajes, que van mostrando al lector las sensaciones y la experiencia que ese nuevo transporte supuso. 


“La autonomía” muestra en más de cien páginas cómo se gestó el proyecto de autoabastecimiento eléctrico del suburbano y la arquitectura de la Nave de Motores, las subestaciones de Salamanca y Quevedo y la construcción del complejo de Pacífico que lo hicieron posible. 
“Empleado del MR-9” y “Usuario del MR-9” son dos desplegables de doce módulos que muestran el funcionamiento del tren clásico MR9 esde las perspectivas del maquinista y del viajero.