Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com Renfe digitalizará los sistemas de seguridad de 483 estaciones de cercanías 

Operadores:  Noticia de actualidad


Con un presupuesto de más de 31 millones de euros

La operadora ha puesto en marcha el proyecto ‘Renfe Smart Security Station’ (RS3) para implementar sistemas de inteligencia artificial en los equipos de video vigilancia. 


Renfe digitalizará los sistemas de seguridad de 483 estaciones de cercanías 
 
 
 

(09/02/2022) El desarrollo de este proyecto, que comenzó a finales de 2021 y finalizará en 2024, tiene como objetivo la sustitución de más de 5.000 cámaras de seguridad analógicas por otras de red IP, que permitirán compartir la información recogida a través del sistema de circuito cerrado de televisión en uno de vídeo analítica integrado. Durante este tiempo también se instalarán quinientos servidores de última generación y se renovarán los sistemas operativos,las instalaciones y los elementos digitales de las 483 estaciones de cercanías.

En el marco de este proyecto se prevé, además, el despliegue de aproximadamente quinientas sondas de ciber seguridad para su monitorización, control y análisis para aumentar los niveles de seguridad digital. Con el nuevo sistema inteligente de seguridad se podrá conocer lo que pasa en las estaciones de Renfe Cercanías en tiempo real. El análisis de la afluencia, en caso de que sea necesario, permitirá, por ejemplo, dirigir más personal a las estaciones que lo necesiten en cada momento.

Otra de las mejoras es que se podrán detectar, de manera automatizada, incidentes relacionados con la seguridad como caídas de personas y objetos a las vías, incendios, actos vandálicos o el fraude en el acceso a los servicios. El objetivo del ‘Renfe Smart Security Station’ (RS3)  es mejorar la seguridad y la experiencia del cliente, siempre desde el cumplimiento estricto de la normativa de protección de datos. Asimismo, una vez implementado permitirá tomar mejores decisiones, gracias al cuadro de mando integrado con datos en tiempo real.

Inteligencia artificial

El sistema RS3 que implanta Renfe en estas estaciones recopila imágenes para integrarlas en un sistema de video analítica, donde se procesan y analizan con algoritmos de inteligencia artificial. Más tarde, las imágenes tratadas son eliminadas del sistema en cuestión de milisegundos. Para el despliegue de esta solución, la operadora ha contratado a empresas punteras en tecnologías de analítica e inteligencia de imágenes, entre las que se encuentra imotion Analytics, una de las empresas emergentes que han formado parte del programa de innovación TrenLab de Renfe.

Esta iniciativa digital incluye la instalación de 6.451 dispositivos para la puesta en marcha de un circuito cerrado de televisión y de un sistema de analítica de vídeo inteligente. Los dispositivos irán acompañados de sistemas de control de accesos, equipamientos de control eléctrico o elementos de comunicación para la conexión de los diferentes equipos IP, entre otras instalaciones.

 


Todos estos trabajos dan continuidad a los planes de modernización de los sistemas de seguridad de cercanías de la operadora. En 2021 comenzó la planificación y ejecución de instalaciones en veintiuna estaciones en el núcleo de Madrid; veintidós de la red de cercanías de Barcelona; siete en la de Bilbao; otras tantas en la de Valencia y cuatro en el núcleo de Sevilla.

Este año está previsto continuar con estas mejoras en 33 estaciones en Madrid; 43 de Barcelona; quince en Bilbao más seis de ancho métrico; catorce en San Sebastián; diez en Asturias  más nueve de anvho métrico. A ellas se suman doce estaciones de ancho métrico en Cantabria; diecisiete del núcleo de Valencia; nueve de Sevilla; once de Málaga; ocho del núcleo Murcia/Alicante y otras siete de Cádiz.