(13/01/2022)  

Así, ha quedado descartada la opción inicial de ocupar parte del espacio liberado por el soterramiento de la línea del AVE para evitar depender de los plazos determinados por este proyecto. Para la futura conexión de la red con la plaza de Lovaina se planteaban dos opciones, la elegida, a través de Adriano VI y, la descartada por la calle Madre Vedruna. Con este recorrido, el parque Gerardo Armesto no se verá afectado por esta línea.

Los planes de esta ampliación se presentaron en junio de 2021 (ver noticia) y el proyecto, que sigue en la fase de estudio informativo, plantea un recorrido de casi seis kilómetros de longitud. En estos momentos, se analiza la parada intermodal y de conexión con el trazado existente desde el punto de vista de la integración urbana, además de la reubicación de los elementos urbanos afectados com paradas de autobuses y taxis, zonas de carga y descarga, aparcamientos, contenedores, etcétera.

Asimismo, se trabaja en los itinerarios y recorridos peatonales, desvíos y ajustes del tráfico rodado en las fases de explotación. Tras finalizar la actualización del estudio informativo, se abrirá la fase de exposición pública para consultar el proyecto y presentar alegaciones.