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Enviar por emailAdif Alta Velocidad ha licitado, por importe de 1.159.119 euros, el contrato de suministro y transporte de balasto para las obras de adaptación del trayecto Astigarraga-Irún, para su uso conjunto por parte de las circulaciones de alta velocidad y de ancho ibérico, mediante la implantación de un tercer carril.
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(18/11/2021)
El contrato incluye la extracción, almacenamiento y suministro de 25.000 toneladas el balasto, que se deberán depositar en los puntos de acopio determinados para la ejecución de la obra.
El proyecto de adaptación del trayecto Astigarraga-Irún consiste en la implantación del ancho mixto en el trayecto, tanto en las vías generales como en las secundarias que lo requieran, adaptando las instalaciones para la correcta explotación de trenes estándar interoperables (750 metros), al tiempo que se garantiza la adecuada prestación del servicio, tanto para los tráficos de viajeros como para los de mercancías.
La adaptación de este tramo dará continuidad a la línea de alta velocidad Vitoria-Bilbao-San Sebastián y permitirá la conexión con la frontera francesa, por la línea Madrid-Hendaya.