(11/11/2021)  

El contrato, que se ha licitado por importe de 2.296.500 euros y se ha estructurado en tres lotes, contempla la fabricación y el transporte a la zona de acopio que se establezca de un total de 22.671 traviesas monobloque polivalentes de hormigón.

En concreto, el lote 1 abarca el suministro de 4.830 traviesas para un tramo de unos 4 kilómetros de longitud de la línea Tarragona-Barcelona-Francia, a su paso por Barcelona.

El lote 2 supone el suministro de 6.032 traviesas para el tramo Martorell-Sant Feliu de Llobregat de la línea Barcelona-Vilafranca del Penedès-Sant Vicenç de Calders.

El lote 3, por su parte, comprende el aporte de 11.809 traviesas para un tramo de unos 7 kilómetros de longitud en el trayecto Calafell-Gavá de la línea Barcelona-Vilanova y la Geltrú-Sant Vicenç de Calders.

Esta actuación, incluida en el Plan de Rodalies 2020-2030, tiene como objetivo optimizar el armamento de la vía, alargando su vida útil y aumentando sus parámetros de fiabilidad con la instalación de elementos de mayor durabilidad y robustez.