(10/11/2021)  

El contrato contempla la renovación de la superestructura y la infraestructura de vía en unos 63,76 kilómetros de línea que discurren por los municipios de Brazatortas, Almodóvar del Campo, Almadenejos, Almadén, Alamillo, Chillón y Guadalmez, en la provincia de Ciudad Real. Fuera de este tramo, se renovarán los aparatos de vía en la estación de Guadalmez-Los Pedroches.
Con un plazo de ejecución de dieciocho meses se sustituirá el carril, las traviesas y el balasto existente por carril tipo UIC 54 en barra larga soldada, traviesas polivalentes y balasto silíceo. Además, se mejorará la superestructura de las estaciones de Brazatortas-Veredas, Caracollera, Almadenejos-Almadén y Guadalmez-Los Pedroches, y también se renovará la superestructura en el puente metálico sobre el río Alcudia de 91 metros de luz, situado en el punto kilométrico 284/209.
Entre las actuaciones previstas, destaca la construcción de muros guardabalasto y muros cuneta para estabilizar algunas trincheras, y la instalación de mallas de triple torsión para la retención de elementos del talud. También se harán nuevas obras de drenaje y la limpieza y reconstrucción de las existentes, y se repondrán de elementos en las instalaciones de seguridad y comunicación.

Tramos

La renovación de vía en el tramo Brazatortas-Castuera se dividió en tres tramos.  El primero, Brazatortas-Guadalmez, de 63,7 kilómetros que discurren por la provincia de Ciudad Real; en el segundo, Guadalmez-Cabeza del Buey, de 26,8 kilómetros que discurren en su mayor parte por la provincia de Badajoz, los trabajos finalizaron en septiembre con una inversión de 17,33 millones de euros; en el tercero, Cabeza del Buey-Castuera, en Badajoz, de 30,5 kilómetros, las obras finalizaron en julio de 2020 con una inversión global de 23,19 millones de euros.