(08/11/2021)  

La licitación la anunció la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez que, junto a la presidenta de Adif, María Luisa Domínguez, visitó las obras recién iniciadas del tramo Amusco-Osorno, de la línea de alta velocidad a Cantabria. Desde junio de 2018, se ha licitado por importe de más de 200 millones de euros en los dos tramos ya en ejecución, Palencia norte-Amusco y Amusco-Osorno.
Asimismo, para el desarrollo de la línea se ha tramitado ya la redacción de los proyectos de los demás tramos hasta Aguilar del Rey y la información pública del estudio informativo hasta Reinosa. En octubre, se ha sometido a información pública el proyecto del tramo Palencia-Palencia norte. Además, el Ministerio tramitando la licitación, prevista para 2022, de las obras del tramo Osorno-Calahorra de Boedo, por más de 73 millones de euros, al que seguirá el Calahorra de Boedo-Alar del Rey.
La ministra ha subrayado que se sigue avanzando en la duplicación de vía entre Torrelavega y Santander, donde muy pronto será licitada la obra entre Renedo y Guarnizo. Los Presupuestos 2022 destinan 64 millones de euros para las Cercanías en Cantabria, en el marco del programa Cercanías 25 que el ministerio está ultimando.

Presupuesto

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana ha presupuestado 100 millones de euros de inversión en 2022 en líneas de alta velocidad en Palencia. Aparte de los 73 millones destinados a la línea de Cantabria, también se incluyen cerca de 24 millones para la de Venta de Baños-Palencia-León-Asturias y 3 millones más para la de Valladolid-Venta de Baños-Burgos-Vitoria.
También se incluyen 11 millones de euros en la línea convencional Palencia-Santander para impulsar el transporte ferroviario de mercancías, con actuaciones como la ampliación de vías en las estaciones de Osorno, Espinosa y Monzón de Campos.