(10/11/2021)  

La electrificación de la línea del Algarve, de 140 kilómetros,permitirá incrementar el número de circulaciones para reforzar la capacidad operativa y la movilidad en el arco metropolitano del Algarve. La inversión se enmarca en el programa de modernización Ferrovia 2020 y se concreta en dos dos contratos, el de este tramo Faro-Vila Real de Santo António, y el del tramo Tunes-Lagos.

La electrificación de la línea del Algarve prevé una inversión global de 80 millones de euros, cofinanciada  por la Unión Europea a través de Compete 2020, e incluye la construcción de una subestación en Olhão; la ampliación de la de Tunes y un contrato de obras asociadas a sistemas de telecomunicaciones ferroviarias.

El proyecto recién iniciado afecta a un tramo de 56 kilómetros entre las ciudades de Faro y Vila Real de Santo António,e incluye mejoras en estaciones y apeaderos con nuevos sistemas de información e iluminación, y nueva señalización y telecomunicaciones. Además, se modernizarán los pasos peatonales de Boliqueime y Almancil y se sustituirá el paso a nivel de la estación de Loulé por un paso elevado.