(28/10/2021)  

Las afectadas han sido, fundamentalmente conexiones a Vevey, Annemasse, Lausana, Saint Maurice, Ginebra, Lucerna y Bex, entre otras, en la suiza francófona y en el área de Zurich. El problema comienza a mitigarse con la incorporación de treinta nuevos maquinistas que terminan su periodo de formación a finales de octubre de 2021 a los que se añadirán otros treinta a principios de 2022 
En esa región suiza trabajan 280 maquinistas diariamente, una plantilla muy ajustada que pone en dificultades el servicio cuando se producen bajas no planificadas por enfermedad vacaciones y permisos especiales que tensionan los turnos de reserva y obligan, en último extremo, a suprimir trenes.

Contrataciones

A medio plazo, en los seis próximos meses, los Ferrocarriles Suizos, prevén contratar hasta doscientos maquinistas más en todo el país de modo que la situación vuelva a la normalidad al termino de 2022