(28/10/2021) Estas obras de renovación se llevarán a cabo a lo largo de algo más de 7 kilómetros de longitud, en el tramo localizado entre los puntos kilométricos 170/556 y 177/887.

El contrato incluye las siguientes actuaciones:

- Renovación integral de vía entre los referidos puntos kilométricos, sustituyendo el material existente por otro de mejores prestaciones: carril UIC 60 sobre traviesas monobloque de hormigón y nuevo balasto silíceo.

- Mejora del drenaje a través de la limpieza y reparación de elementos ya existentes, tanto de drenaje longitudinal como transversal, así como mediante la ejecución de cunetas y cinco nuevas obras de drenaje transversal.

- Reparación de los pasos inferiores existentes en los puntos kilométricos 174/110, denominado La Ventosa, y 175/555, Los Parrales.

- Ejecución de muretes guardabalasto en algunos terraplenes con forma reducida, para evitar posibles derrames de balasto.

- Obras complementarias consistentes en el acondicionamiento de caminos para ejecución de obra, barandillas o protecciones antivandálicas en pasos superiores.

Obra de renovación entre Valdelamusa y Huelva

El proyecto constructivo y de ejecución de la obra de renovación de vía entre Valdelamusa y Huelva, perteneciente a la línea Zafra-Huelva, tiene como objetivo principal la mejora de la fiabilidad de la red, así como la supresión de limitaciones temporales de velocidad existentes, mejorando de este modo los tiempos de viaje y la calidad del servicio.

Las obras ahora licitadas suponen una prolongación de trabajos similares licitados por Adif el pasado mes de julio, entre los puntos kilométricos 157/700 y 170/406 de la misma línea, por un importe de 2.625.337 euros y un plazo de ejecución de cuatro meses.

Adif ha licitado ya tres contratos para el suministro y transporte de los materiales necesarios para poder llevar a cabo estas obras: el de 12.500 traviesas de hormigón monobloque, con un presupuesto de 1.226.637 euros, el de 35.000 toneladas de balasto, con un presupuesto de 1.108.608 euros y el de 1.075 toneladas de carril, con un presupuesto de 1.041.166 euros.