(21/10/2021)  

Turku One Hour Train, planificará las obras de infraestructura para una conexión que, a una velocidad de 300 km/h, ofrecerá un tiempo de viaje de 75 minutos entre Helsinki y Turku, frente a las, aproximadamente, dos horas que se tarda en la actualidad. El proyecto incluye una nueva línea directa de Espoo a Salo a través de Lohja; la adpatacion del tramo de doble vía de la línea regional Salo - Turku y obras en el área de Turku.

La nueva línea dará servicio a Espoo, Kirkkonummi, Vihti, Lohja y Salo, con un eje de desplazamientos para un millón y medio de residentes en la parte suroccidental de Finlandia y que se benfciarán de un ferrocarril más competitivo en una región en la que el modo feroviario ha perdido cuota modal frente a los autobuses que ofrecen viajes cortos, tarifas más bajas y frecuencias más altas.

La línea se ha proyectado como una primera fase de un plan de desarrollo de nuevas líneas de alta velocidad entre las principales ciudades finlandesas. El coste de la construcción de las líneas Helsinki - Turku y Helsinki - Tampere, que alcanza los 5.700 millones de euros, será financiado por el gobierno finlandés y las adeministraciones locales y contará con el apoyo del Mecanismo Conectando Europa de la Unión Europea.